柴油車車主看過來: 「明明才剛驗完車,去一趟日月潭怎麼又收到罰單?」
柴油車車主看過來:
「明明才剛驗完車,去一趟日月潭怎麼又收到罰單?」
最近超多柴油車主收到紅單直接大傻眼,以為遇到什麼神祕陷阱。
真相大白:原來你驗的車,跟科技執法AI抓的根本不是同一個東西!
其實從今年7月開始,日月潭已經全面啟動「空氣品質維護區」。只要你的柴油車出廠滿2年以上,開進去就需要有「1年內排煙檢測合格紀錄」或「自主管理標章」。
很多車主會喊冤:「我明明去監理站驗車過關啦,憑什麼罰我?」
南投縣環保局無奈澄清:「那是兩碼子事啦!」
簡單來拆解這個大誤區:
🚗 監理站的驗車 ➔ 管你的「行車安全」。主要是看車身、煞車、燈光、底盤有沒有壞掉,確保你上路不會有危險。
💨 環保局的排煙檢測 ➔ 管你的「空氣污染」。主要是用黑煙儀器看車子會不會噴黑煙,確保空氣品質。
因為柴油車的排煙檢測需要特殊的專業儀器跟環境,所以一直都是歸環保機關管,並沒有跟一般的監理站驗車綁在一起。
這概念就像是你昨天才去看了牙醫洗完牙,但這並不能證明你沒有近視一樣啊!
不過大家也不用崩潰想說「難道我要特地開車去南投驗?」
現在全國的排煙檢測資料都已經連線了!只要在你自己縣市的環保局認可檢測站過關,你的車牌就會自帶「通關金牌」,去日月潭一樣暢行無阻。
現在日月潭路口都有AI車牌辨識系統在24小時盯著看,只要沒紀錄直接開進去,就是1000元起跳的罰鍰飛了💸
最近有計畫要開著愛車去日月潭環湖、吃茶葉蛋的,出發前記得先確認一下自己的排煙檢測紀錄。別讓這趟旅行最貴的紀念品,變成一張國家級追焦照啊!
柴油車 排氣檢驗歡迎尋問或代驗
「明明才剛驗完車,去一趟日月潭怎麼又收到罰單?」
最近超多柴油車主收到紅單直接大傻眼,以為遇到什麼神祕陷阱。
真相大白:原來你驗的車,跟科技執法AI抓的根本不是同一個東西!
其實從今年7月開始,日月潭已經全面啟動「空氣品質維護區」。只要你的柴油車出廠滿2年以上,開進去就需要有「1年內排煙檢測合格紀錄」或「自主管理標章」。
很多車主會喊冤:「我明明去監理站驗車過關啦,憑什麼罰我?」
南投縣環保局無奈澄清:「那是兩碼子事啦!」
簡單來拆解這個大誤區:
🚗 監理站的驗車 ➔ 管你的「行車安全」。主要是看車身、煞車、燈光、底盤有沒有壞掉,確保你上路不會有危險。
💨 環保局的排煙檢測 ➔ 管你的「空氣污染」。主要是用黑煙儀器看車子會不會噴黑煙,確保空氣品質。
因為柴油車的排煙檢測需要特殊的專業儀器跟環境,所以一直都是歸環保機關管,並沒有跟一般的監理站驗車綁在一起。
這概念就像是你昨天才去看了牙醫洗完牙,但這並不能證明你沒有近視一樣啊!
不過大家也不用崩潰想說「難道我要特地開車去南投驗?」
現在全國的排煙檢測資料都已經連線了!只要在你自己縣市的環保局認可檢測站過關,你的車牌就會自帶「通關金牌」,去日月潭一樣暢行無阻。
現在日月潭路口都有AI車牌辨識系統在24小時盯著看,只要沒紀錄直接開進去,就是1000元起跳的罰鍰飛了💸
最近有計畫要開著愛車去日月潭環湖、吃茶葉蛋的,出發前記得先確認一下自己的排煙檢測紀錄。別讓這趟旅行最貴的紀念品,變成一張國家級追焦照啊!
柴油車 排氣檢驗歡迎尋問或代驗


